一つの台風で5000人以上もの死者を出したのはこの台風以外にない。今のように何日も前から台風が来るといった予報は全くなく、1959年9月26日夕方にいきなり暴風雨になったという感じだ。夕方5時代もまだ路面電車は動いていた。路線バスも風雨の中動いており、途中まで乗ることができた。あとは2㎞程風雨の中歩いて帰宅したことを覚えている。
高潮のため、貯木場から大木が流れ出し多くの家屋が破壊され、被害を一層大きくした。
木曽三川にかかる道路、鉄道はことごとく破壊された。近鉄名古屋線はこれまでの狭軌から標準軌道で復旧させ、大阪への直通運転が可能となった。
